|
تعمل مكونات السيكلويد في الضغط ، وليس في القطع. على عكس أسنان العدادات التي تحتوي على نقاط اتصال محدودة ، تحتوي سيكلويد على ثلثي مكونات تخفيضها في اتصال في جميع الأوقات.هذا التصميم يمكّن خفضات السرعة و محركات العدادات من أن تتحمل حمولات الصدمات التي تتجاوز 500٪ من معدلاتها، وتوفير أداء استثنائي، والموثوقية وطول العمر في التطبيقات الأكثر صعوبة.
تصميم الحدّاد السيكلويد العمودي في الخط يجعله منخفضاً عالياً الكفاءة والتكامل، ومركز نقل العزم.
الخطوط العريضة من نوع BL و BLD و XL و XLD (مرحلة واحدة) وأبعاد التثبيت.
الشكل 1-2 مظهر واحد مرحلة عمودية عجلة الدبوس الكوكبية المقللة
BL، BLD10 19لا، لا، لا
XL,إكس إل دي 2 12لا، لا، لا
مفتاح أداء وموثوقية لا مثيل لها من FANBAO'S محرك النقل الجوي هو أن 67% من مكونات التخفيض هي في اتصال في جميع الأوقات،بالمقارنة مع التصاميم المعدنية التي تستخدم فقط اتصال محدود بالأسنان.
إنه مثالي للتطبيقات المتطلبة في تجهيز الأغذية والمشروبات والتعبئة والتغليف والتجهيز الزراعي والصناعات الكيميائية والصيدلانية.
1يسمح باستخدام خفض عجلة الدبوسية في نظام العمل المستمر ، ويُسمح به بالعمل في الاتجاهين الأمامي والعكسي.
2سرعة الدوران الاسمية للعمود المدخل هي 1500 دورة في الدقيقة. عندما تكون قوة المدخل أكبر من 18.5 كيلوواط في الساعة ، يوصى بمحرك 6 قطب 960 دورة في الدقيقة.
3. موقف العمل للتركيب الأفقي للدراجة التخفيض الدورية هو أفقي.,يجب اتخاذ تدابير أخرى لضمان التشحيم الكافي ومنع تسرب الزيت.
4لا يمكن تعريض عمود الخروج من آلة تقليص التروس الدوائية للقوى المحورية والشعاعية الكبيرة. عندما تكون هناك قوى محورية وشعاعية كبيرة ، يجب اتخاذ تدابير أخرى.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
تعمل مكونات السيكلويد في الضغط ، وليس في القطع. على عكس أسنان العدادات التي تحتوي على نقاط اتصال محدودة ، تحتوي سيكلويد على ثلثي مكونات تخفيضها في اتصال في جميع الأوقات.هذا التصميم يمكّن خفضات السرعة و محركات العدادات من أن تتحمل حمولات الصدمات التي تتجاوز 500٪ من معدلاتها، وتوفير أداء استثنائي، والموثوقية وطول العمر في التطبيقات الأكثر صعوبة.
تصميم الحدّاد السيكلويد العمودي في الخط يجعله منخفضاً عالياً الكفاءة والتكامل، ومركز نقل العزم.
الخطوط العريضة من نوع BL و BLD و XL و XLD (مرحلة واحدة) وأبعاد التثبيت.
الشكل 1-2 مظهر واحد مرحلة عمودية عجلة الدبوس الكوكبية المقللة
BL، BLD10 19لا، لا، لا
XL,إكس إل دي 2 12لا، لا، لا
مفتاح أداء وموثوقية لا مثيل لها من FANBAO'S محرك النقل الجوي هو أن 67% من مكونات التخفيض هي في اتصال في جميع الأوقات،بالمقارنة مع التصاميم المعدنية التي تستخدم فقط اتصال محدود بالأسنان.
إنه مثالي للتطبيقات المتطلبة في تجهيز الأغذية والمشروبات والتعبئة والتغليف والتجهيز الزراعي والصناعات الكيميائية والصيدلانية.
1يسمح باستخدام خفض عجلة الدبوسية في نظام العمل المستمر ، ويُسمح به بالعمل في الاتجاهين الأمامي والعكسي.
2سرعة الدوران الاسمية للعمود المدخل هي 1500 دورة في الدقيقة. عندما تكون قوة المدخل أكبر من 18.5 كيلوواط في الساعة ، يوصى بمحرك 6 قطب 960 دورة في الدقيقة.
3. موقف العمل للتركيب الأفقي للدراجة التخفيض الدورية هو أفقي.,يجب اتخاذ تدابير أخرى لضمان التشحيم الكافي ومنع تسرب الزيت.
4لا يمكن تعريض عمود الخروج من آلة تقليص التروس الدوائية للقوى المحورية والشعاعية الكبيرة. عندما تكون هناك قوى محورية وشعاعية كبيرة ، يجب اتخاذ تدابير أخرى.
